Какво са Излезли от употреба МПС (ИУМПС)
Излезли от употреба МПС са автомобили, които законът вече не третира като превозни средства, а като отпадък – и от този момент за собственика важат други правила. Всеки ден приемаме коли, чиито собственици чуват този термин за пръв път, обикновено след като са видели стикер на предното стъкло или са получили писмо от районната администрация.
По-долу обясняваме какво точно означава статутът, кога възниква и какво следва от него.
Какво означава „излязло от употреба МПС“ по закон
Определението не е битово, а законово, и от него тръгват всички задължения на собственика.
Кога една кола се води излязла от употреба МПС?
Излязло от употреба МПС е автомобил, който при определени законови условия се третира като отпадък и подлежи на специален ред за предаване и разкомплектуване. Определението е в Закона за управление на отпадъците и в Наредбата за излезлите от употреба моторни превозни средства. Външното състояние на колата не е решаващо – решаващи са регистрацията, техническата изправност и намерението на собственика.
Разликата изглежда формална, но има напълно практически последици. В момента, в който колата се води отпадък, тя може законно да смени собственика си само по един начин – да бъде предадена на лице с разрешение по Закона за управление на отпадъците.
Не може да се продаде на съсед „за части“, не може да се остави при познат в двора, не може да се даде на човек с бус, който минава по улицата и събира железа. Това не са морални съвети, а законови ограничения, зад които стоят санкции.
Опитът ни с над 100 000 бракувани коли показва, че точно тази стъпка липсва в представите на повечето хора. Собственикът разсъждава за колата като за вещ, която му принадлежи и с която може да прави каквото реши. Законът в определен момент спира да я разглежда така. Проблемът е, че този момент настъпва тихо – никой не звъни да ви уведоми, че колата ви вече е отпадък.
Възрастта сама по себе си също не е критерий – по данни на КАТ повече от половината регистрирани леки коли в България са над 20 години, както показва нашият анализ на възрастта на автопарка в България.
Кога колата ви става ИУМПС, без да е катастрофирала
Тук се изненадват най-много собственици, включително хора, чиято кола пали и се движи.
Може ли работеща кола да е излязла от употреба МПС?
Да. Колата може да е технически изправна и пак да се води излязла от употреба МПС. Статутът не зависи от това дали автомобилът е смачкан или ръждясал. Сред законовите хипотези са прекратена регистрация след уведомление от застраховател, както и автомобилът да се намира върху държавен или общински терен и да са изминали повече от три месеца от датата за следващия технически преглед.
Последната хипотеза е най-често срещаната и най-подценяваната. За автомобили, които се намират върху имоти общинска или държавна собственост, срокът след изтичането на датата за следващ технически преглед беше намален от две години на три месеца.
Три месеца минават бързо. Кола, паркирана пред блока, която е спряна от движение „временно“, докато собственикът реши какво да прави с нея, влиза в тази категория, без някой да е предприел нищо.
Всеки ден ни се обаждат хора, чиято кола пали, но стои на едно място, откакто прегледът ѝ е изтекъл. Автомобилът не се е променил. Променил се е статутът му, при това по-рано, отколкото собственикът предполага. Затова критерият за трите месеца е по-важен от състоянието на возилото.
Разликата между бракуване и предаване като излязло от употреба МПС
Двата термина се използват като синоними в разговор, но означават различни неща.
Едно и също ли са бракуване и ИУМПС?
Не. ИУМПС е статут, който колата придобива по закон, а бракуването е действието, което вие извършвате с нея. Статутът възниква независимо от вашата воля, при определени условия. Бракуването е доброволно предаване в лицензиран център за рециклиране, което приключва с прекратяване на регистрацията в КАТ.
| Признак | Излязло от употреба МПС | Бракуване |
|---|---|---|
| Какво е | Правен статут на колата | Действие на собственика |
| Как възниква | По силата на закона, автоматично | По ваше решение |
| Зависи ли от вас | Не | Да |
| Кой го установява | Контролен орган или общинска администрация | Вие, чрез лицензиран център |
| Резултат | Задължение колата да бъде предадена | Удостоверение и прекратена регистрация |
На практика двете се срещат в една точка. Колата придобива статут на излязло от употреба МПС, а бракуването е законният изход от този статут. Всичко останало – оставяне на улицата, предаване на нелицензирано лице, изчакване „да видим какво ще стане“ – не решава нищо и води до разходи.
Затова, когато клиент ни каже, че иска да бракува колата си, отговорът ни е един и същ независимо от състоянието ѝ: това е точно процедурата, която законът очаква от него.
Какво е длъжен да направи собственикът на излязло от употреба МПС
Задълженията са малко на брой и се изпълняват в определен ред.
Какви са задълженията при излязло от употреба МПС?
Собственикът е длъжен да предаде колата на лице с разрешение по Закона за управление на отпадъците и да прекрати регистрацията ѝ. Дотогава автомобилът остава негова отговорност, независимо къде се намира и в какво състояние е. Задълженията са лични и не отпадат с времето.
- Да предадете автомобила на площадка за съхраняване или в център за разкомплектуване, който има разрешение или регистрационен документ по Закона за управление на отпадъците.
- Да не оставяте колата върху имот общинска или държавна собственост.
- Да не я предавате на лица без разрешение, независимо каква цена ви предлагат.
- Да извършите дерегистрация на МПС в КАТ с удостоверението, което получавате при предаването.
Четвъртата точка е тази, която най-често се пропуска. Предаването и дерегистрацията са две отделни неща и второто не се случва автоматично. Докато колата фигурира в регистъра, данъкът върху превозното средство продължава да се начислява, макар автомобилът физически да не съществува.
Ако между предаването и дерегистрацията мине време, собственикът трупа задължение за автомобил, който вече не съществува.
Какво се случва, ако колата остане на улицата
Процедурата тръгва без ваше участие и се движи по срокове, които не спират.
Може ли общината да премахне излязло от употреба МПС без съгласието на собственика?
Да. Общината има право да премахне принудително излязло от употреба МПС, оставено на общински терен, и разходите остават за сметка на собственика. Процедурата е разписана в наредбата за управление на отпадъците на Столична община и се изпълнява от районните администрации.
- На автомобила се залепва стикер с предписание за доброволно преместване в тримесечен срок.
- Ако колата не бъде преместена, кметът на района издава заповед за принудително премахване.
- Заповедта се съобщава по реда на Административнопроцесуалния кодекс, влиза в сила и след това текат още 14 дни преди изпълнението ѝ.
- Автомобилът се репатрира от фирма, с която общината има договор.
- Колата престоява 14 дни на наказателен паркинг и може да бъде получена срещу заплащане на разноските по репатрирането и престоя.
- След изтичането на срока автомобилът се предава за разкомплектуване.
Това не е рядък сценарий. През шредера в базата ни в София минават около 2500 автомобила месечно и поне 750 от тях – близо една трета – стигат до нас именно по този път: стикирани, вдигнати от общината и предадени, след като собственикът вече е загубил и колата, и парите за нея.
Реалният прозорец за реакция е тримесечният срок след стикера. След това всяка следваща стъпка само оскъпява ситуацията. Най-неизгодният момент е престоят на паркинга – плащате репатриране и престой, за да си върнете кола, която в крайна сметка пак ще предадете.
През цялото време данъкът тече, защото регистрацията не е прекратена, а ако автомобилът бъде разкомплектован по общински ред, задължението остава при собственика или при наследниците му. Отлагането не е неутрално решение – то има цена, която расте по график.
Кои са най-скъпите грешки в тази ситуация – от изоставяне на колата до разглобяване у дома – описваме в статията за глобите за изоставяне и екологичните нарушения.
Как протича предаването в лицензиран център
Процедурата отнема по-малко от един ден и е по-кратка, отколкото повечето хора очакват.
Какви документи получавате при предаване на излязло от употреба МПС?
При предаването получавате удостоверение за разкомплектуване, което е основанието за прекратяване на регистрацията в КАТ. Издава се от оператор на център за разкомплектуване, а площадка за събиране и съхраняване може да го издаде само от името на такъв център, въз основа на сключен договор. За едно превозно средство се издава само едно удостоверение.
- Обаждате се и получавате оферта за конкретния автомобил, а документите за бракуване на кола се подготвят предварително според случая.
- Ние организираме транспорта, без нищо да се приспада от договорената сума.
- При вземането подписваме документите на място и плащаме на място.
- Получавате удостоверението за разкомплектуване.
- С него прекратявате регистрацията в КАТ, след което данъкът спира да се начислява.
Ако не разполагате с талон, процедурата не се блокира непременно. При наличие на поне един от талоните вземаме копие, а оригиналът остава при вас. Когато липсват и двата, е необходим дубликат от КАТ.
Пълната процедура, включително при починал собственик, е описана в статията за бракуване на МПС без талони и номера. Липсващите регистрационни табели също не са пречка – и предаването, и дерегистрацията минават с декларация за изгубени табели, без глоба за това.
За София и региона в повечето случаи вземаме колата в същия ден, най-късно на следващия, включително в почивни и празнични дни.
„Динатрейд България“ ЕООД работи с комплексно разрешително и разполага със собствена инсталация за шредиране в София, район Кремиковци. Всеки автомобил, който приемаме, минава през източване и изолиране на опасните течности, преди металът да бъде раздробен.
Ако колата ви попада в някоя от описаните хипотези, най-евтиният момент да я предадете е сега, преди процедурата да е тръгнала. Изчислете стойността на автомобила си в коли за скрап калкулатора на началната ни страница и ще ви дадем конкретна оферта.
